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Un portail ferroviaire pensé avec le métier de Be Modal

Portail de réservation en ligne pour Be Modal, opérateur ferroviaire : digitalisation de la prise de commande et intégration des contraintes métier du rail (norme EDIGES, flotte, capacité).

Be modal cas client

Type de projet

Site e-commerce pour la prise de commande

Secteur

Transport et logistique
ferroviaire

Équipe Uptime

1 développeur, 1 product manager, 1 designer

Les  étapes clés  du projet

Avant de concevoir la moindre interface, nous nous sommes immergés dans le quotidien des équipes Be Modal pour comprendre le métier du transport intermodal de bout en bout : les flux de réservation, la gestion de la capacité par train, les contraintes EDIGES. Nous avons identifié deux profils aux besoins très distincts : les clients qui passent commande et les équipes Be Modal qui pilotent l’activité. Il fallait bien cadrer le besoin pour développer un outil réellement adapté à chacun.
Ateliers UX
L’enjeu UX était de rendre le portail simple à utiliser pour des profils aux pratiques technologiques très variées. Nous avons prototypé les parcours clés (recherche de train, réservation d’UTI, suivi de commande) et les avons testés avec de vrais utilisateurs avant de valider la moindre maquette. Des allers-retours hebdomadaires avec Be Modal ont permis d’affiner jusqu’à obtenir une interface aussi intuitive pour les clients que pour les administrateurs.
prototypage
Développement par sprints de 2 à 3 semaines, avec des livraisons testées directement par le client à chaque itération. Nous avons construit les deux faces du portail en parallèle : le parcours de commande côté client (sélection du trajet, réservation d’EVP, déclaration de marchandises et matières dangereuses) et la plateforme d’administration côté Be Modal. L’intégration de la norme EDIGES permet une traçabilité complète : départs, arrivées, composition des trains.
développement
Chaque fonctionnalité a été recettée progressivement avec les utilisateurs métier de Be Modal, en conditions réelles. Notre product owner a validé la conformité fonctionnelle sprint par sprint, avant de soumettre les développements au client. Cette approche a permis d’ajuster l’outil au fil de l’eau et d’arriver au lancement avec un logiciel déjà éprouvé, sans effet tunnel.
Tests
Mise en production accompagnée, hébergement sécurisé, formation des équipes sur site. Et surtout, une collaboration qui ne s’arrête pas au lancement : intégration de la facturation électronique, envoi de fichiers selon la norme EDIGES, alertes temps réel : l’outil continue d’évoluer au rythme du développement de l’activité intermodale de Be Modal.
déploiement 1
déploiement 2

L'approche Uptime

Notre intervention ne s’est pas limitée au développement technique. En immergeant nos experts dans leur quotidien opérationnel, nous avons pu identifier des leviers d’optimisation insoupçonnés. L’architecture technique a été pensée pour la scalabilité grâce à une approche en micro-services.

"Grâce à cette collaboration, nous avons pu déployer des solutions performantes dans des délais serrés, avec un vrai travail de co-construction qui garantit une stabilité technique et une évolution continue. Plus qu’un simple prestataire, Uptime est un véritable partenaire, capable de mobiliser ses ressources pour faire avancer nos projets et célébrer ensemble nos réussites."

be modal
Chiffrage et réflexion
logo
logo be modal
Client accompagné de près
be modal img

Un impact mesurable

2 354 commandes passées, 19 677 caisses transportées
En un peu plus d’un an, le portail Be Modal est devenu le canal central de réservation pour notre client. Ce volume témoigne d’une adoption rapide et d’un outil qui répond à un vrai besoin terrain.
105 caisses commandées par jour en moyenne
Le rythme ne faiblit pas. Be Modal dispose désormais de données fiables pour anticiper la demande, calibrer la capacité de ses trains et structurer son offre ferroviaire sur le long terme.
1 151 trajets effectués
Chaque trajet visible dans la plateforme admin, traçable en temps réel grâce à l’intégration EDIGES. Les équipes Be Modal ont une visibilité complète sur leur activité, sans ressaisie ni tableur.
12 371 tonnes de CO2 économisées en un an
Chaque réservation affiche l’économie carbone réalisée par rapport à un transport routier équivalent. Au total, c’est un argument commercial fort pour les clients de Be Modal soumis à des engagements RSE , et une preuve concrète de l’impact du report modal vers le ferroviaire.
be modal mockup
Le nouveau portail Be Modal, unifié et performant.

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